石油产品系列——石油炼制

  作为独立第三方检验技术服务机构，润捷检测技术有限公司从事油品、化工、水质等质量检验评价。其中油品单元，主要包含燃料油和润滑油及相关油品。燃料油和润滑油都是从石油中来。从地下开采出来的石油，如不进行加工，那就只能当成像煤一样的燃料去烧掉，这就实在太可惜了。所以，100多年来，人们在不断的实践、探索和创新中，开发出了一系列加工石油的方法，以把短缺的石油转化为各种高价值产品。其中蒸馏是基础的炼油工艺，它是按照石油中所含成分的沸点高低来进行分离的，经过分离得到的各个产物，便可依据其各自的特性来合理利用。

  一般把yuan油中在常压下蒸馏出来的、沸点在200℃(或180℃)以下的轻的馏分，叫做汽油馏分；而当把它用作石油化工原料时便叫做轻油或者石脑油;随后是沸点低于280℃的煤油馏分和低于350℃的柴油馏分;而沸点高于350℃的部分通常就叫做常压渣油或常压重油，部分可进一步切割用于生产润滑油，另外大部分在炼厂被进一步加工。

  然而在常压工艺中得到的燃料油和润滑油只占yuan油的四分之一，另外的四分之三却是分子量大，粘度高，成分复杂的难以蒸馏出来的物质。为了更充分地利用石油资源，人们不断开发出新的炼油工艺。其中裂化工艺便是把较大的分子变成较小的分子以增加轻质油产率的重要方法。早期的化学加工方法是20世纪初工业化的石油热裂化，它利用石油中较大分子在较高的温度下会分解为较小分子的这种性质，生产出热裂化汽、柴油，后来随技术进步又有了催化裂化、加氢裂化的加工工艺，逐渐取代热裂化成为生产汽、柴油的主要加工手段。

  此外，由于汽车工业的迅速发展，对燃油的质量有更完整的要求，因此衍生出更多的加工工艺，诸如加氢精制、催化重整以及烷基化等催化加工也都成了石油加工领域中的明星。下面举例比较常见的几个工艺及其作用。

  如果说裂化工艺是将yuan油的大分子结构打断成不同小分子结构的物质生成油品的话，那么烷基化、异构化工艺则是将小分子C四逆向变成大分子油类的工艺，这是为了得到更适合现代化汽车所需的高品质燃料和满足更严格的环保要求，也是为了更充分利用炼油厂的各项资源，充分地利用石油资源。当然，由于加氢裂化、加氢精制、催化重整等加工工艺在非常压甚至高温高压条件下操作，带来设备投入及操作费用增加，尽管提高了汽、柴油产收率和质量，同时也提高了生产成本。所以，每一次燃料标准的升级，都会带来燃料成本的增加，这也是我们感到汽油越来越贵的原因之一。